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  • 面积

    25000㎡

  • 类型

    交通枢纽中央车站改造

  • 材料

    水泥、玻璃、金属、太阳能板

交通枢纽中央车站改造

预计在未来的20年中,该中央车站的年客流量将会增长到一亿,而原车站已不能接待日益增长的客流量和需求。改造后大小是原来的三倍,集火车,汽车和有轨电车交通系统于一体,是一体化的车站综合体,也是一个完全自治的建筑。

交通枢纽中央车站改造

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交通枢纽中央车站改造

交通枢纽中央车站改造

交通枢纽中央车站改造

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交通枢纽中央车站改造

交通枢纽中央车站改造

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交通枢纽中央车站改造

交通枢纽中央车站改造

交通枢纽中央车站改造

交通枢纽中央车站改造

交通枢纽中央车站改造鸟瞰图

▲鸟瞰图

交通枢纽中央车站改造轴测图

▲轴测图

交通枢纽中央车站改造透视剖面图

▲透视剖面图

注:此案例仅供参考!

  • 17

    17年专注设计

    设计提升价值

  • 58

    覆盖全球58座城市

    每次落地是AM的荣光

  • 300

    w+

    服务面积300万平方米

    实战出真知

  • 328

    亿+

    服务的客户累计的

    年销售额超

交通枢纽中央车站改造

  • 类型

    交通枢纽中央车站改造

  • 面积

    25000㎡

  • 材料

    水泥、玻璃、金属、太阳能板

预计在未来的20年中,该中央车站的年客流量将会增长到一亿,而原车站已不能接待日益增长的客流量和需求。改造后大小是原来的三倍,集火车,汽车和有轨电车交通系统于一体,是一体化的车站综合体,也是一个完全自治的建筑。

交通枢纽中央车站改造

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交通枢纽中央车站改造鸟瞰图

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交通枢纽中央车站改造轴测图

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交通枢纽中央车站改造透视剖面图

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  • 58

    覆盖全球58座城市

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  • 300

    w+

    服务面积300万平方米

    实战出真知

  • 328

    亿+

    服务的客户累计的

    年销售额超